Przegub kulowy układu kierowniczego z Forterra do ciągnika Zetor

Przegub kulowy układu kierowniczego z Forterra to kluczowy element zapewniający precyzyjne działanie układu kierowniczego w ciągnikach Zetor. Dzięki swojej solidnej konstrukcji, przegub ten gwarantuje długotrwałą eksploatację oraz minimalizację luzów, co przekłada się na komfort jazdy i bezpieczeństwo podczas pracy w trudnych warunkach.

Zastosowanie

Przegub kulowy jest przeznaczony do ciągników Zetor Forterra, a jego zastosowanie obejmuje również wybrane modele maszyn Case oraz New Holland. Dzięki uniwersalnemu charakterowi, idealnie sprawdzi się w różnych układach kierowniczych, gdzie wymagana jest niezawodność i precyzja działania.

Najważniejsze cechy

• Końcówka drążka kierowniczego kątowa, zapewniająca precyzyjne prowadzenie pojazdu.
• Długość całkowita: 290 mm, co umożliwia łatwy montaż w oryginalnych miejscach.
• Dwustronny gwint M18×1,5, co ułatwia instalację i demontaż.
• Stożek o zakresie 20–22,4 mm, zapewniający idealne dopasowanie.
• W zestawie znajduje się nakrętka montażowa, co przyspiesza wymianę.
• Odporność na trudne warunki pracy, co zwiększa trwałość komponentu.

Dane techniczne

• Numer katalogowy: 111966
• Długość całkowita: 290 mm
• Stożek: 20 – 22,4 mm
• Gwint zewnętrzny: M18 x 1,5