Komplet kół przedniego mostu do MTZ 30011 AX 522302030-AX

Komplet kół przedniego mostu do ciągnika MTZ 30011 AX to kluczowy element, który zapewnia stabilność i prawidłowe funkcjonowanie układu jezdnego maszyny. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, koła te są niezbędne do efektywnej pracy ciągnika w różnych warunkach terenowych, co przekłada się na wydajność i komfort użytkowania.

Zastosowanie

Komplet kół przedniego mostu jest dedykowany do ciągnika MTZ 30011 AX. Dzięki zastosowaniu odpowiednich parametrów technicznych, koła te idealnie pasują do tego modelu, co zapewnia optymalne osiągi oraz bezpieczeństwo podczas pracy w polu.

Najważniejsze cechy

• Precyzyjne wykonanie: Koła zostały zaprojektowane z myślą o długotrwałym użytkowaniu, co zapewnia ich wysoką trwałość.
• Optymalne parametry: Średnica zewnętrzna koła wynosi 144,5 mm, a średnica wewnętrzna to 72,1 mm, co zapewnia idealne dopasowanie do mostu przedniego.
• Wysoka jakość materiałów: Użyte materiały gwarantują odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych.
• Łatwy montaż: Komplet kół jest łatwy w instalacji, co pozwala na szybką wymianę w przypadku potrzeby.

Dane techniczne

• Średnica zewnętrzna koła: 144,5 mm
• Średnica wewnętrzna koła: 72,1 mm
• Liczba zębów zewnętrznych koła: 24
• Szerokość zębów zewnętrznych koła: 30 mm
• Średnica u podstawy wewnątrz koła: 115,5 mm
• Średnica u góry zęba wewnątrz koła: 107,6 mm

Kiedy warto wymienić?

Wymiana kół przedniego mostu powinna być rozważana w przypadku zauważenia oznak zużycia, takich jak nierównomierne zużycie bieżnika, wibracje podczas jazdy czy trudności w manewrowaniu ciągnikiem. Regularna kontrola stanu technicznego kół jest kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa i efektywności pracy maszyny.

Dlaczego warto?

Inwestycja w komplet kół przedniego mostu do ciągnika MTZ 30011 AX to gwarancja poprawy wydajności oraz komfortu pracy. Dzięki wysokiej jakości wykonania oraz precyzyjnym parametrom technicznym, koła te przyczyniają się do zwiększenia trwałości całego układu jezdnego, co jest niezwykle istotne w codziennej eksploatacji maszyn rolniczych.